Uma duvida que sempre me atormenta, como transportar os equipamentos, camaras e lentes, em motos, pois, 90% das saidas que dou para fotografar, uso moto, e as minhas motos, apesar de morar aqui no Japao , por preferencia pessoal, tenhos usadas as italianas, Ducatis e atualmente uma Moto Guzzi, e elas vibram demais, comparando com as japas,.
Minha duvida e com a relaçao ao alinhamento dos vidros da lente e bem como os componentes da camara, sera que com a vibraçao afetaria de alguma forma a performance das mesmas?.
Transporto, ultilizando uma bolsa , presa ao banco,segue anexo foto
Cara, no meu parco conhecimento, acho que o ideal pra fazer uma análise melhorzinha seria uma foto detalhada da mochila e de como estão as coisas acomodadas. A trepidação do veículo eu entendo que perca sua importância quando bem acomodado o equipamento está. Penso isso baseado no fato de todo equipamento passar por uma fase de transporte, e isso deve ser minimizado com uma adequada acomodação.
Mas é o pensamento de um leigo total! hehehe
Abraço
A bolsa, coloquei uma espuma de 2cm, em ambos compartimentos, mas como minha preocupaçao , e mais com a vibraçao continua e variavel, diferente de carro
A assinatura do cara parece uma loja de lentes, rsrs
Mas voltando ao tópico, porque não levara mochila presa ao corpo(costas) ??
A vibração não seria menor ??
Carregando tudo numa mochila fotografica, com tudo separado por aquelas abas acochoadas, nao vejo problema algum com vibraçao. Material fotografico de qualidade, como a sua 7D e boas lentes, sao feitas pra aguentar esse tipo de tranco.
Possuo tambem uma mochila da Vanguard UP-Rise II 45, que uso eventualmente, pois nao gosto de usar mochila preso na costa, tira um pouco a mobilidade em cima da moto.
Essa bolsa presa no banco, e para quando saio com a 7D com a lente 24-105mm f/4l is usm, EF 70-200mm 2.8 e uma Tamron 11-18mm F/4.5-5.6.
Para as micro 3/4 e as compactas, tenho usado uma bolsa tipo pochete da lowepro, nem existe mais o modelo, pois possuo ela faz uns 15 anos, mas tem as proteçoes de espuma.
Fico mais tranquilo, pois sempre tive essa preocupaçao com a vibraçao
O ideial seria levar uma mochila fotográfica bem forrada e separada, de preferencia bem preso na moto ou mesmo nas costas. Não vejo problema alguma, tbm costuma andar com meu equipamento na moto e nunca tive problema. abs
Não lembro onde li dizendo que tem que deligar o VR e depois desligar a camera, pois com o VR ligado a lente fica solta e pode danificar no transporte.
Edit: Achei isso no manual da lente:
Não desligue a câmera ou remover a lente de da câmera enquanto a redução de vibração está operando.
A não observação desta nota poderia resultar na lente parecendo e sentindo como se um componente interno é
solto ou quebrado quando é agitada. Este não é um mau funcionamento. Ligue a câmera novamente para corrigir isso.
Minha duvida é exatamente sobre câmeras, lentes e motos. Por isso, achei mais interessante dar continuidade aqui.
No meu caso, é um pouco mais dramático. Moro ao lado da Serra da Canastra e acabo de pegar uma 70 300 IS USM para trabalho e principalmente aproveitar as belas paisagens e animais aqui da região.
A vibração no bagageiro é grande, tanto que as placas acabam quebrando em muitas motos trail. Na minha xtz, é a mesmo coisa. Coloquei um baú, forrei com espuma tipo sonex e lá dentro vai a mochila com os equips (sem marca - copia xing ling da Lowepro - toda acolchoada). As lentes estão ainda em bags Alhva e também ficam dentro da mochila.
O que acham? Mesmo andando no fora de estrada, com bastante cascalho, costela de vaca e afins … com esse cuidado que tive posso rodar tranquilo?
Segundo ponto: calor. O baú é preto, logo, vira um forno. Comprei um termômetro xing ling e estou esperando chegar para monitorar isso … mas já me antecipei e estou fazendo uma capa prateada para colocar em cima e diminuir a exposição direta ao sol.
Acredita então que o sofrimento maior seja na câmera e não nas lentes. Correto? A menor vibração possível seria comigo, na mochila … mas aí qualquer tombo besta e já era …
Se dentro dos foguetes da NASA na decolagem onde tudo vibra a ponto de descolar órgãos e trincar lentes com fluorita não estragam as câmeras imagino que numa moto mesmo amarrada ao motor não vai acontecer nada.
Acredito que pouco influencia também. Minha antiga Sony A100 que o diga foram tantos anos com ela dentro do carro rodando pra todo lado numa mochila sem qualquer forração… Até hoje pego nela (dei ao meu pai) ta perfeita! Ta ai uma Camera guerreira!!!
Rapha, carro é bem diferente. Trepidação no bauleto da moto é impressionante. Uma época eu andava 20 km na moto para chegar ao trabalho. Nos dias de inverno, com sol na cara, trocava o óculos de grau por óculos de sol, e o de grau ia no bauleto.
Era chegar no trabalho e todos os parafusos estavam frouxos rsrsrs.
